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입문 가이드11

[F1 용어집] 모터스포츠 (7) 기어박스, 기어비, 기어 시프트 패들, 노즈, 댐퍼, 더블 DRS, 서스펜션 [레이싱/경기 해설 용어]기어박스 Gearbox파워트레인이 만든 토크의 회전수를 바꿔 전달하는 기계 장치기어박스는 파워트레인이 만든 동력축의 토크를 드라이브샤프트까지 회전수를 바꿔 전달하는 일련의 기계장치를 가리키며, 종종 "트랜스미션 (Transmission)"과 같은 의미로 혼용하기로 한다. 회전수와 회전력을 변환하기 위해 맞물린 다양한 기어들과 토크의 변환 및 전달을 돕는 여러 부품. 이들을 내부에 담기 위한 기어박스 케이스까지 모두 넓은 의미로 기어박스의 범위에 포함된다고 볼 수 있다. 2023 시즌 기준 F1 레이스카에는 전진 8단, 후진 1단의 기어박스가 장착된다. F1 운영 규정에 따라 정해지는 FNC 관련 규정에 따라 한 시즌 동안 사용할 수 있는 개수는 기어박스 케이스와 별도로 "기어박스.. 2026. 3. 9.
[F1 용어집] 모터스포츠 (6) 드래그, 다운포스, 그라운드 이펙트, 포포싱, 바터밍, 아웃워시, 더티에어, 토잉, 슬립 스트림 [공기역학 용어]드래그유체 속에서 이동하는 물체에 진행 방향과 반대쪽으로 작용하는 힘 드래그는 유체역학에서 어떤 물체가 자신을 둘러싼 유체 속에서 이동할 때, 진행 방향과 반대쪽으로 작용하는 힘을 가리킨다. 정교한 개념 정의가 필요 없다면 "공기 저항 (Air Resistance)" 이나 "유체 저항 (fluid resistance)" 등의 표현을 드래그와 비슷한 의미로 사용할 수 있다. 드래그는 레이스카의 바디워크 디자인은 물론 다양한 요인에 따라 결정되지만, 일부에서 오해하는 것과 달리 다운포스와 정확히 반대되는 개념은 아니다. 드래그의 방향과 다운포스의 방향도 서로 반대가 아니며, 발생하는 드래그의 양과 다운포스의 양도 완벽하게 비례하지는 않는다. (반대가 아니라 90도 직각으로 방향으로 작용함)다.. 2026. 3. 6.
[F1 용어집] 모터스포츠 (5) 그레이닝, 그리드, 그린 트랙, 트랙 에볼루션, 트랙 온도, 그립, 더티 사이드, 데브리, 더블 스택, 델타 타임 [트랙/경기 해설 용어]그레이닝 Graining타이어 트레드가 잘게 쓸려나가고 다시 표면에 엉겨붙는 현상그레이닝은 손상된 타이어 트레드의 일부가 작은 조각 혹은 가늘고 긴 조각으로 쓸려나가며 타이어 표면에서 분리된 뒤, 다시 뜨거운 타이어 표면에 엉겨 붙어 노면과 접촉하는 타이어 표면을 불규칙하게 만드는 현상이다. 그레이닝은 타이어의 그립과 트랙션을 떨어뜨리고, 결과적으로 브레이킹과 코너링 과정에서 타이어 성능을 큰 폭으로 감소시킨다. 그레이닝은 타이어가 옆으로 미끄러질 때 발생하는 경우가 많고, 부드러운 타이어일수록 그레이닝에 취약하다. 종종 타이어가 마모되는 과정에서 그레이닝이 완화되기도 하기 때문에, 그레이닝 발생 직후 드라이버의 노력에 따라 그레이닝 문제가 잠시 완화될 수 있다.그리드 Grid레이.. 2026. 3. 6.
[F1 용어집] 모터스포츠 (2) 2행정 엔진, 4행정 엔진, 4WD, 4WS, ABS, ADR *F1 용어집 시리즈는 개인적으로도 공부를 하기 위해 만든 F1의 단초가 되는 용어들을 5-10개씩 쪼개어 정리한 데일리 용어집 시리즈입니다. F1의 세계에는 생소한 것들이 많거든요.. 부담스럽지 않게 하루 하나 둘씩, 주섬주섬 알아가다 보면 어느 날 F1을 내면까지 더 깊이 있게 이해할 수 있게 되기를 기대해봅니다...*[출처: F1 용어집 1.1.1.1, 윤재수 해설위원 著] [레이스카 관련]2행정 엔진 2-stroke engine피스톤이 오르내리는 두 단계로 작동하는 내연기관2행정 엔진은 4행정 엔진과 달리 피스톤이 위쪽으로 움직일 때 흡입과 압축, 아래로 움직일 때 폭발(연소)와 배기가 동시에 이뤄지는 방식의 내연기관이다. 크랭크샤프트가 1회전 할 때 두 단계로 하나의 엔진 작동 싸이클을 완성하.. 2026. 2. 21.
[F1 용어집] 모터스포츠 (1) 8자형 서킷, DNP, DNQ, DNS, DRS, DSQ *F1 용어집 시리즈는 개인적으로도 공부를 하기 위해 만든 F1의 단초가 되는 용어들을 5-10개씩 쪼개어 정리한 데일리 용어집 시리즈입니다. F1의 세계에는 생소한 것들이 많거든요.. 부담스럽지 않게 하루 하나 둘씩, 주섬주섬 알아가다 보면 어느 날 F1을 내면까지 더 깊이 있게 이해할 수 있게 되기를 기대해봅니다...*[출처: F1 용어집 1.1.1.1, 윤재수 해설위원 著] [레이스 관련]8자형 써킷 Figure-of-eight circuit써킷 한 부분이 다른 부분과 교차하는 8-자 형태의 레이아웃을 가진 써킷다수의 오른쪽 코너를 보유한 시계방향 써킷이나 왼쪽 코너가 다수인 반시계방향 써킷 등 일반적인 레이아웃과 달리, 써킷 한 지점에서 경로가 교차하는 레이아웃으로 설계되어 시계방향 써킷이나 반.. 2026. 2. 20.
F1 입문 총정리 (4) 피렐리 타이어 컴파운드 타이어는 F1 레이스카에서 유일하게 노면과 맞닿는 부품이다. 수백 km/h로 달리는 레이스에서 드라이버가 신뢰할 수 있는 접점이자, 전략을 설계하는 핵심 변수다. 엔진 출력이나 에어다이나믹 성능이 아무리 뛰어나도, 타이어의 상태와 피트스탑 시점의 설계에 따라 랩타임이 무너지거나 순위가 뒤바뀌는 일이 비일비재하기 때문이다. 이 글에서는 F1 타이어의 공급 구조부터 레이스를 이해할 때 꼭 알아야 할 컴파운드 구성, 레이스 전략, 그리고 역사까지 한 번에 정리해본다. F1 타이어는 누가 공급할까현재 F1의 단독 타이어 공급사는 이탈리아의 Pirelli다. Pirelli는 1950년 월드 챔피언십 출범 당시에도 참여했으며, 이후 여러 차례를 거쳐 2011년부터 다시 F1에 복귀해 현재까지 독점 공급을 맡고 있.. 2026. 2. 19.